Dumper subterráneo de 8 t
El XDYS es un camión volquete minero pequeño. Su carrocería no articulada reduce el costo de producción y el proceso de producción en la línea de ensamblaje garantiza la calidad de la producción. Nuestra empresa lleva décadas desarrollando este modelo. La estructura de la carrocería es compacta y robusta, y el motor y la caja de cambios están bien acoplados. Es muy popular entre los clientes de las pequeñas minas.
1. Súper transitabilidad y flexibilidad:
La carrocería es compacta y compacta, con un radio de giro muy pequeño, lo que le permite afrontar sin problemas carreteras subterráneas estrechas, curvas cerradas y terrenos complicados, y circular con libertad en espacios reducidos, mejorando enormemente la eficiencia del transporte.
La distancia al suelo es alta, el chasis es fuerte y ya no teme a los baches, la grava y otros caminos difíciles para garantizar un paso seguro.
2. Fuerte electricidad y transporte confiable:
Equipado con un motor diésel de alto par, tiene una gran potencia y una robusta capacidad de marcha, lo que lo hace fácilmente capaz de realizar tareas de transporte pesado.
Se pueden seleccionar chasis de grado de ingeniería y diseño de eje trasero reforzado, ejes de fuerza en las cuatro ruedas y frenos húmedos.
3. Estructura fuerte, base de cuero resistente y duradera:
Está hecho de metal tremendo y piezas mineras distintivas, y los componentes clave están reforzados. La forma básica es rígida, resistente al impacto y al desgaste, y se adapta al entorno de trabajo subterráneo de alta resistencia y alto desgaste.
El diagrama es fácil y práctico, la tasa de fallas es baja y es duradero, lo que reduce correctamente los gastos de protección del engranaje y el tiempo de inactividad.
4. Fácil de usar y de mantener:
El cobertizo para montar tiene un plan realista y un amplio tema de visión; la operación mecánica o guía de energía hidráulica es flexible y liviana, lo que reduce la intensidad del trabajo del conductor.
5. La configuración de protección está en su lugar:
La moderna máquina de freno con freno de aire está equipada para garantizar la protección del frenado en rampas y bajo cargas pesadas.
Se puede equipar con configuraciones a prueba de explosiones de minas (como motores diésel a prueba de explosiones, parallamas, etc.) para cumplir con las especificaciones de seguridad de los entornos subterráneos con requisitos a prueba de explosiones.
6. Multifuncional y rentable:
En comparación con los camiones mineros a gran escala, el costo de comprar un vehículo se reduce drásticamente y el precio de uso y renovación es más ventajoso. Es una solución de transporte económica para minas pequeñas y medianas o áreas de operación únicas.
| Motor | Motor turYunnei 490bcharged de 76 caballos de fuerza |
| Caja de cambios | Caja de transferencia de caja de cambios 145 integrada |
| Delante del eje | Eje delantero de dirección 2041D |
| detrás del eje | Eje trasero 1069 |
| Tamaño del carro | 3*1,65*0,8 |
| Placa de acero del carro | 8 lados inferiores 6 |
| Llantas | Neumáticos de alambre de acero para mina 700-16 (las dos ruedas traseras) |
| Marco | 1. Tamaño 140*60*D |
| Placa de resorte | Delantero 10 trasero 10+670m*10mm |
| Cilindro hidráulico | 115*900 |
| Freno | Freno de aire |
| Gobierno | Dirección hidráulica del mecanismo de dirección. |
| Tratamiento de gases de escape | Tratamiento de agua |
| Conduciendo | Conduciendo por la izquierda |
| Pabellón | Techo elevable de seguridad minera |
| Tamaño del vehículo | 4.6*1.65*1.55 (Largo*Ancho*Alto) |
| Altura hombre-máquina | 1,8 millones |
| Prepararse | Detén la línea y cuelga el equipo. |