Camión volquete KU-10 toneladas

El dumper KU-10 tiene muchas ventajas, como potencia robusta, excelente capacidad de carga, manejo cómodo, seguridad y fiabilidad, etc., como se detalla a continuación:

Rendimiento de fuerza superior: El motor es eficaz y puede suministrar suficiente energía para que el automóvil funcione y opere. Y tiene las características de baja velocidad y alto torque, fuerte capacidad de caminata, puede subir una pendiente de 14° y, al mismo tiempo, tiene una rápida velocidad de uso a alta velocidad y alta eficiencia de transporte. Además, el motor también tiene las características de economía de combustible y bajas emisiones, lo que cumple con los requisitos de protección ambiental.
Transmisión y frenado confiables: Se adopta una caja de cambios hidráulica, que es suave de funcionar y limpia de cambiar. Equipado con un eje de freno húmedo y tracción en las cuatro ruedas, no solo tiene un potencial de carga robusto y una tracción masiva, sino que también tiene un rendimiento de frenado confiable, que puede garantizar la conducción segura del automóvil en una variedad de condiciones de trabajo.
Conducción suave y cómoda: La placa de resorte de cuatro ruedas absorbe los impactos, lo que puede limitar con éxito el grado de baches en algún momento de la conducción y proporcionar al conductor una experiencia de conducción bastante segura. Al mismo tiempo, el automóvil adopta neumáticos de goma estables en las cuatro ruedas, que tienen una capacidad de carga robusta, antipinchazos y resistentes al desgaste, lo que además mejora el equilibrio y la robustez de la conducción.
Dirección flexible y práctica: se adopta el modo de dirección articulada, el radio de giro es pequeño, el radio de giro interno puede alcanzar los 4500 mm y el lado externo es de 6800 mm, lo que puede ser flexible y rápido en caminos de minas subterráneas angostos y otros espacios, con una operación práctica y una transitabilidad precisa.
Estructura robusta y duradera: La placa de carro engrosada con el cuerpo reforzado puede soportar la carga y el transporte de una gran variedad de rocas y diferentes materiales, y es duradera. La forma metálica del automóvil está hecha de acero estructural de carbono extraordinario, que se procesa mediante corte CNC, soldadura protegida con gasolina y diferentes procesos, con una resistencia mecánica excesiva.
Operación segura y protección del medio ambiente: Equipado con un dispositivo de curado de escape de dos motores de catálisis metálica atesorada y un dispositivo de filtración de agua distintivo, puede minimizar con éxito la emisión de moda y disminuir la contaminación del aire del entorno de trabajo subterráneo. El formato de la función de conducción desplazada reduce eficazmente el pico del automóvil y mejora la protección del automóvil en un espacio bajo. Además, el portón trasero tiene una función computarizada de apertura y cierre, que es útil para la operación de descarga y mejora la eficiencia del trabajo.

KU-10Parámetros técnicos principales

 Dimensión

         Largo*Ancho*Alto--7980*1780*2280milímetros

Peso

         Peso de operación--11000kilos

Carga total: 21000kilos

 Actuación

Carga máxima: 10000 kg

Capacidad de carga--5,5metro3

Velocidad

Carga completa, adelante/atrás, carretera nivelada

Ⅰ--0~4.4kilómetros por hora

II--0~9.0kilómetros por hora

III--0~15.0 kilómetros por hora

IV--0~24.9kilómetros por hora

 ELcapacidad operativa

Capacidad de pendiente a plena carga: 25 %, 3,7 km/h

Tracción máxima: 187,4 kN

estructura del cuerpo

Estructura de acero soldado, bisagra central, rodamiento giratorio.

±8°Ángulo de oscilación del cuerpo ±8°

Motor

rand--CUMMINS

Modelo--QSB6.7

Método de enfriamiento: enfriado por agua

Potencia: 160 kW/2200 rpm

Par máximo: 931 Nm/1400 rpm

Sistema eléctrico--24 V

Emisiones - Etapa 3A de la UE

 Para convertir el par

Marca--DANA

modelo--C273

 Caja de cambios

Marca--DANA

Modelo--R32420

Modo de cambio - Cambio electrónico

Eje

Eje planetario rígido, frenos multidisco húmedos, diferencial de deslizamiento limitado en el eje delantero y diferencial estándar en el eje trasero.

Marca--Xuzhou Qing Fe ng

Modelo-KTYA

Borde

Modelo--10.00-24

Neumático

Modelo--14.00-24

Presión de inflado--Neumático delantero--6.5bar

            --Neumático trasero--6,5 bar

Cabina

        La cabina completamente cerrada está equipada con un sistema completo de aire acondicionado.

dométodo de control

        Motor con controlador, pedal acelerador electrónico, control bus CAN, detección automática de estado de funcionamiento y averías.

SSistema hidráulico de desgarro

Dirección asistida hidráulica, 2 cilindros hidráulicos de doble efecto, accionamiento del volante.

Ángel de dirección--±40 ˚

Radios de giro--Interior 4820 ± 250 mm

         --Exterior 7290±250 mm

Presión del sistema: 175 bar

Sistema hidráulico del volquete

2 cilindros hidráulicos, la manija piloto controla el plegado de la cuchara de la caja.

Presión del sistema: 160 bar 

Sistema de frenos。

Freno de resorte, liberación hidráulica, refrigeración forzada externa, freno húmedo multidisco integrado con tope de fila,

Actúa sobre cada borde de la rueda, con dispositivo de liberación del freno.

Presión del sistema--150

Sistema eléctrico

Alternador--24 V, 130 A

Batería--2x12 V135 Ah

Arranque--5,5 kW, 24 V

Lámpara--4x48ENCONDUJO