Eje ZL15F

Adecuado para maquinaria de construcción, cargadoras de ruedas.

Se adopta una estructura de desaceleración de dos etapas para el eje motriz.

Para la transmisión principal se adoptan engranajes cónicos espirales con gran capacidad de carga y alta eficiencia.

La rueda es una estructura de desaceleración planetaria.

El reductor principal está equipado con un mecanismo diferencial de engranajes cónicos común con una estructura simple y una función diferencial flexible.

El acero fundido con la rigidez adecuada sirve como material para la carcasa del eje.

El freno en modo de frenado de disco de abrazadera tiene una gran potencia de frenado.

Se proporcionan tres tipos de bridas de entrada para opción de los usuarios.

Detalles de producto

Relación principal 5.833

Relación de transmisión de las ruedas 3,9

Relación total 22,75

Carga por eje 7500 kg

Par de entrada 785 N.m

Número de cilindros 2

Diámetro del cilindro φ75

Presión de aceite de freno 9,8 Mpa

Par de frenado 4300 N.m

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