Eje ZL18SD
Eje integrado con freno de servicio y freno de estacionamiento ZL18SD
(Eje motriz con freno húmedo de discos múltiples con diseño combinado de freno de servicio y freno de estacionamiento).
1. Aplicable a cargadores subterráneos de 2 toneladas, vehículos con neumáticos sin orugas de 3 a 5 toneladas y Jumbo de 12 toneladas, etc.
2. Freno de servicio: freno hidráulico, liberación por resorte; Freno de estacionamiento: freno de resorte, liberación hidráulica.
3. Enfriamiento natural, estructura simple.
4. El diseño modular puede realizar la conversión libre de frenos normalmente abiertos y normalmente cerrados.
Relación total 21,53
Carga por eje 8500 kg
Par de entrada (máximo) 900 N.m
Presión de apertura total del freno de estacionamiento: 5 MPa
Par de freno de estacionamiento 10700 N.m
Desplazamiento del freno de estacionamiento 80 ml
Presión de trabajo del freno de servicio 8,16 MPa
Par de frenado de servicio 11400 N.m
Desplazamiento del freno de servicio 95 ml
Orificio de entrada de aceite de freno M14×1,5