Camión volquete XDUK-30

El camión volquete articulado subterráneo XDUK-30 fue diseñado para mantener una alta productividad y reducir el costo del transporte de material en aplicaciones de minería subterránea a pequeña escala. Su diseño robusto y confiable, junto con su fácil mantenimiento, prolonga la vida útil de la máquina y reduce los costos operativos.

El diseño proporciona alto rendimiento, condiciones de trabajo cómodas para el conductor y una larga vida útil.

Seguridad
Cabina ROPS/FOPS.
Se instala una cerradura de bisagra centralizada.
Alarma audible de marcha atrás.
Cámara/monitor de visión trasera.
Función de autobloqueo.
Instale el interruptor de viaje, después de abrir la puerta de la cabina, el camión volquete se bloquea y no se puede utilizar, lo que protege eficazmente la seguridad del conductor.
Diseño delgado
XDUK-20 tiene una estructura compacta, tiene alta maniobrabilidad en la mina.
Alta eficiencia y productividad
Los sistemas y componentes del camión se han probado y mejorado a lo largo de años de experiencia práctica y han resistido el paso del tiempo.

Camión volquete en funcionamiento Temperatura ambiente: -15°C~+50°C.

Altitud de funcionamiento: - 1550 m ~ + 5000 m.

Operación a una altitud de -1500 a +4500 m,

temperatura ambiente no superior a 25°C,

sin pérdida de potencia del motor.

2. Características

Parámetros generales
Longitud de la máquina: 10.180 mm
Ancho de la máquina: 2.944 mm
Altura de la máquina (incluida la cabina del conductor): 2.583 mm
Volumen (pavimento SAE): 14,5 m3
Peso en vacío: 29.800 kg
Capacidad de carga nominal: 30.000 kg
Peso bruto: 59.800 kg

capacidad para caminar
Velocidad máxima de desplazamiento
Carga completa, en carretera seca y en buen estado, hacia adelante y hacia atrás:
Marcha I 5,8 km/h
Marcha II 10,1 km/h
Marcha III 17,2 km/h
Marcha IV 29,8 km/h

Motor
Tipo: SCANIA DC13 076A
Motor diésel sobrealimentado y refrigerado por agua
Potencia normal: 294 kW/2100 rpm
Par máximo: 1.852 Nm, 1.500 rpm
Alternador: 24V
Emisiones de escape: Cumple con los estándares de emisiones de escape Tier 3 de EE. UU.

Sistema de accionamiento
Convertidor de par:
Fabricante: DANA
Serie: CL8672
Caja de cambios:
Fabricante: DANA
Serie: 6422
Control electrónico de transferencia de velocidad.
Cambio de potencia, cuatro marchas hacia adelante y cuatro marchas hacia adelante.

Para moverse hacia atrás. Eje motriz (delantero y trasero):

Tipo: DANA 17D Características estructurales: eje rígido con diferencial anti-deslizamiento y diferencial estándar.

Neumático: 26.5-25. Sistema de frenos Freno de viaje y freno de estacionamiento en uno, refrigeración externa.

Freno multidisco totalmente cerrado, tipo “húmedo”, con refrigeración forzada, que actúa sobre las cuatro ruedas.

Piezas del sistema hidráulico: Cilindro de elevación: 2 bujes

Válvula multidireccional (válvula de funcionamiento principal): HAWE

Válvula de oscilación: HAWE Válvula de freno: Mico

Válvula manual: Mico Bomba de trabajo principal: Parker

Bomba de freno: Permco Batería de freno: HYDAC

Luces de trabajo eléctricas: 6 piezas Luces oscilantes: 4 piezas

Luces de freno: 2 piezas Controlador: HYDAC

Pantalla: Tanque MURPHY Tanque de combustible (L): 300

Tanque hidráulico (L): 275

Configuración La configuración estándar incluye: Cabina abierta

Sistema de lubricación manual.

Puede elegir entre las siguientes configuraciones:
Control remoto con línea de visión
Sistema de pesaje automático
Extinción automática de incendios
Lubricación automática
Velocidad máxima limitada
Cámara/monitor de visión trasera
Imagen inversa
Cabina cerrada con aire acondicionado.