Cargador subterráneo ZL40

El ZL40 es uno de los primeros modelos desarrollados por nuestra empresa. Pertenece al grupo de cargadoras subterráneas de asiento lateral. Este diseño facilita la visibilidad trasera y de reversa, y está equipado con un motor de una reconocida marca nacional. El diseño de la carrocería es razonable, el material de la carrocería es resistente, la estructura es simple y el mantenimiento posventa es sencillo.

Detalles de producto

Característica del producto:

1.El sistema de potencia adopta el motor sobrealimentado YTO, con gran torque de reserva, gran potencia y cuero duradero, estándares de emisiones de Etapa 3, buen efecto de emisiones.

2.Sistema de transmisión: adopta el bastidor trasero del tranvía XDCY-2, SHANTUICaja de cambios con convertidor de par, cambio de velocidad alta y baja controlado hidráulicamente, sin necesidad de detenerse para cambiar de marcha y compatible con el eje de tracción de 5 toneladas para maquinaria minera con una gran relación de velocidad. El eje aumenta la relación de velocidad del engranaje del lado de la rueda y la velocidad de la primera marcha es más lenta; y se reduce la fuerza del eje y el diferencial, el reductor principal, la caja de cambios, el convertidor de par y el motor, sin dañarlos. Gran par de entrada, alta eficiencia de transmisión, trabajo estable, baja velocidad y alto par, de modo que la pala de primera marcha es más potente, los neumáticos no patinan, la capacidad de la cuchara llena es alta y la eficiencia operativa es alta.

3.Sistema de trabajo: se utiliza control piloto para hacer que la operación de trabajo sea más sencilla y la eficiencia del trabajo sea mayor.

4.Sistema eléctrico: ha sido diseñado para ser impermeable y a prueba de humedad para adaptarse a condiciones de trabajo subterráneo húmedo.

Kh.Sistema de frenado: frenado multidisco húmedo.

6.Sistema de purificación de gases de escape: mediante un dispositivo de filtración de agua, los gases de escape se descargan en forma de neblina de agua y se depositan rápidamente en el suelo, lo que reduce en gran medida la contaminación del aire y protege el entorno de la carretera y la salud física y mental de los conductores.

7.La placa de acero del chasis del vehículo está engrosada y se utiliza placa de manganeso Q355, lo que mejora el acero de todo el vehículo. La pala del cucharón está hecha de acero de aleación 500 de alta resistencia al desgaste, resistente al desgaste y al cizallamiento, y con una larga vida útil.

8.Adopte neumáticos 12.00-24 suaves, resistentes al desgaste y a los pinchazos para que los neumáticos tengan una vida útil más larga.

 Especificación

Modelo

ZL40

Capacidad del cucharón (m³)

2.0-2.5

Carga nominal (t)

4.0

Peso operativo (t)

12.0

Velocidad

(km/h)

0-26

Marcha adelante (km/h)

Ⅰ 0-5 Ⅱ 0-9

III 0-17 0-26

 

Marcha atrás (km/h)

Ⅰ 0-6 Ⅱ 0-20

Capacidad de grado

15°

Dimensiones generales (largo x ancho x alto) (mm)

7700×2170×2060

Radio de giro (mm)

3735 (lado interior)

6350 (Afuera)

Distancia mínima al suelo (mm)

320

Distancia entre ejes (mm)

3000

Banda de rodadura de la rueda (mm)

1830

Altura máxima de descarga (mm)

2570

Alcance de descarga (mm)

1200

Modelo de motor

YTO Para el espectador/0920

Potencia nominal (kW)

92

Modelo de neumático

12.00-24

 


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